Horst D. Deckert

UNTERNEHMER-BERATER, SERIENUNTERNEHMER BZW. MEHRFACHGRÜNDER Parteilos und damit völlig unabhängig von irgendwelchen Parteien, Organisationen, Verbänden, etc. Seit 1971 im Dienst von Inhabern, Geschäftsführern, Unternehmern. 1971: Gründung einer Werbeagentur mit dem Schwerpunkt Marketing für Kleinbetriebe im Alter von 19 Jahren. Seit 1977 Firmengründer in Europa, USA und Südamerika. Fragen?
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Streit um Spritpreiserhöhung – Baerbock legt nach

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Wenn es nach den Grünen ginge, dürfen in Zukunft nur noch ihre reichen Wähler mit dem Auto durch die Gegend fahren. Für alle anderen, insbesondere für die Arbeiter soll das ein teures Vergnügen werden, was sich kaum einer noch leisten kann.

Dann endlich hätten die Feinde der Freiheit ihre Demobilität erreicht. Doch es gibt Widerspruch, selbst von den Asozialisten zu den Spritzreis-Träumen der Annalena Baerbock, die sie natürlich kontert:

Annalena Baerbock hat die Bundesminister Olaf Scholz (SPD) und Andreas Scheuer (CSU) für ihre Forderung nach einer Benzinpreisbremse heftig kritisiert. „Naja, das zeugt schon von einer besonderen Form der Selbstvergessenheit in der Regierungskoalition“, sagte die Kanzlerkandidatin der Grünen dem „Handelsblatt“ (Freitagausgabe). „Erstens hat die Koalition einen CO2-Preis selbst eingeführt, zweitens hat sie gerade die Klimaziele geschärft – beides zurecht.“

Dann müsse man aber auch zu den eigenen Beschlüssen stehen und sie umsetzen. „Und zwar so, dass Klimaschutz und soziale Gerechtigkeit zusammenpassen“, sagte Baerbock. Bundesfinanzminister und SPD-Kanzlerkandidat Scholz und Bundesverkehrsminister Scheuer (CSU) hatten sich zuvor gegen die weitere Verteuerung von Benzin ausgesprochen.

„Wer jetzt einfach immer weiter an der Spritpreisschraube dreht, der zeigt, wie egal ihm die Nöte der Bürgerinnen und Bürger sind“, hatte Scholz der „Bild“ gesagt. Ein immer höherer CO2-Preis sorge „nicht für mehr Klimaschutz, sondern nur für mehr Frust“. Bundesverkehrsminister Scheuer hält die Forderung der Grünen nach höheren Spritpreisen für „besorgniserregend“.

Baerbock wies darauf hin, dass es bereits sechs Cent Preiserhöhung zu Jahresbeginn gegeben habe, weil die Bundesregierung erstmalig einen CO2-Preis auch auf Benzin eingeführt hat. „Wir sagen, der CO2-Preis muss weiter steigen, um Klimaschutzinnovationen weiter anzureizen – das macht beim Benzin bei 60 Euro dann noch mal zehn Cent aus.“ Zudem kündigte Baerbock allerdings an, vor allem Geringverdiener entlasten zu wollen.

„Das heißt, wir geben die Einnahmen aus dem CO2-Preis als Energiegeld an die Menschen zurück, fair aufgeteilt pro Kopf, und senken den Strompreis“, sagte Baerbock. Davon profitierten vor allem Kleinverdiener und Familien. „Für besondere Härtefälle zahlen wir Zuschüsse, etwa als Kaufförderung für ein E-Auto. Aber klar ist: All diejenigen, die einen großen ökologischen Fußabdruck haben, zahlen künftig mehr.“

Wer kann sich eigentlich ein E-Auto leisten. Und von wem kommen denn die Zuschüsse? Von denjenigen, die sowieso schon den CO2-Preis zahlen. Das ist mal wieder eine typische grüne Mogelpackung, denn Baerbock weiß genau, dass Preise, also auch der Strompreis nie gesenkt werden.

Die Grünen wählen bedeutet einfach: Verspargelung der Landschaft, Tod den Tieren und den Wäldern und mehrere Millionen Stubenhocker. (Mit Material von dts)

 

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