Horst D. Deckert

Meine Kunden kommen fast alle aus Deutschland, obwohl ich mich schon vor 48 Jahren auf eine lange Abenteuerreise begeben habe.

So hat alles angefangen:

Am 1.8.1966 begann ich meine Ausbildung, 1969 mein berufsbegleitendes Studium im Öffentlichen Recht und Steuerrecht.

Seit dem 1.8.1971 bin ich selbständig und als Spezialist für vermeintlich unlösbare Probleme von Unternehmern tätig.

Im Oktober 1977 bin ich nach Griechenland umgezogen und habe von dort aus mit einer Reiseschreibmaschine und einem Bakelit-Telefon gearbeitet. Alle paar Monate fuhr oder flog ich zu meinen Mandanten nach Deutschland. Griechenland interessierte sich damals nicht für Steuern.

Bis 2008 habe ich mit Unterbrechungen die meiste Zeit in Griechenland verbracht. Von 1995 bis 2000 hatte ich meinen steuerlichen Wohnsitz in Belgien und seit 2001 in Paraguay.

Von 2000 bis 2011 hatte ich einen weiteren steuerfreien Wohnsitz auf Mallorca. Seit 2011 lebe ich das ganze Jahr über nur noch in Paraguay.

Mein eigenes Haus habe ich erst mit 62 Jahren gebaut, als ich es bar bezahlen konnte. Hätte ich es früher gebaut, wäre das nur mit einer Bankfinanzierung möglich gewesen. Dann wäre ich an einen Ort gebunden gewesen und hätte mich einschränken müssen. Das wollte ich nicht.

Mein Leben lang habe ich das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden. Seit 2014 war ich nicht mehr in Europa. Viele meiner Kunden kommen nach Paraguay, um sich von mir unter vier Augen beraten zu lassen, etwa 200 Investoren und Unternehmer pro Jahr.

Mit den meisten Kunden funktioniert das aber auch wunderbar online oder per Telefon.

Jetzt kostenlosen Gesprächstermin buchen

Pentagon Confirms US Warship, Commercial Ships Under Attack In Red Sea

Despite no confirmation from the Pentagon on who exactly were the attackers, one might suspect Yemen’s Iran-supported Houthi rebels, who have frequently attacked ships in the Red Sea, could be responsible.

In a significant development, AP News has reported that a US Arleigh Burke-class destroyer and two commercial vessels were targeted in the Red Sea. This incident is part of a growing trend of maritime attacks in the waters of the Middle East, which have been linked to the ongoing conflict between Israel and Hamas. 

“We’re aware of reports regarding attacks on the USS Carney and commercial vessels in the Red Sea and will provide information as it becomes available,” the Pentagon said.

Speaking on condition of anonymity, a US official told AP that the attack was around Sanaa, Yemen, and said Carney, an Arleigh Burke-class destroyer, repelled at least one drone during the attack.

Despite no confirmation from the Pentagon on who exactly were the attackers, one might suspect Yemen’s Iran-supported Houthi rebels, who have frequently attacked ships in the Red Sea, could be responsible. The terror group has also launched drones and missiles at Israel. 

Houthis claim to have an official military, with uniforms to match, but it is not recognized by the UN as the official government. Although speculative, this may possibly have contributed to why nobody put up a fight onboard the #GALAXYLEADER ahead of the helicopter’s arrival. https://t.co/KxQFQJGoyo

— TankerTrackers.com, Inc. (@TankerTrackers) December 3, 2023

Let’s remember the Red Sea is one of the world’s most heavily traveled commercial shipping lanes. 

Meanwhile, “Gulf of Tonkin” is trending on X in the US. 

The latest data from intelligence firm Stratfor shows two US aircraft carriers are in the region:

  • CVN 69: The USS Dwight D. Eisenhower is underway in the Persian Gulf. 
  • CVN 78: The USS Gerald R. Ford is underway in the Mediterranean Sea. 

With an amphibious group in the Red Sea

  • LHD 5: The USS Bataan is underway.

This comes weeks after the “Galaxy Leader,” a vehicle carrier vessel, was hijacked in the Red Sea

“Galaxy Leader” captured by Houthis as seen on a satellite image off the coast of Yemen: pic.twitter.com/DQtICDoOdP

— Bashkarma? (@Karmabash) November 29, 2023


Ähnliche Nachrichten