Horst D. Deckert

Meine Kunden kommen fast alle aus Deutschland, obwohl ich mich schon vor 48 Jahren auf eine lange Abenteuerreise begeben habe.

So hat alles angefangen:

Am 1.8.1966 begann ich meine Ausbildung, 1969 mein berufsbegleitendes Studium im Öffentlichen Recht und Steuerrecht.

Seit dem 1.8.1971 bin ich selbständig und als Spezialist für vermeintlich unlösbare Probleme von Unternehmern tätig.

Im Oktober 1977 bin ich nach Griechenland umgezogen und habe von dort aus mit einer Reiseschreibmaschine und einem Bakelit-Telefon gearbeitet. Alle paar Monate fuhr oder flog ich zu meinen Mandanten nach Deutschland. Griechenland interessierte sich damals nicht für Steuern.

Bis 2008 habe ich mit Unterbrechungen die meiste Zeit in Griechenland verbracht. Von 1995 bis 2000 hatte ich meinen steuerlichen Wohnsitz in Belgien und seit 2001 in Paraguay.

Von 2000 bis 2011 hatte ich einen weiteren steuerfreien Wohnsitz auf Mallorca. Seit 2011 lebe ich das ganze Jahr über nur noch in Paraguay.

Mein eigenes Haus habe ich erst mit 62 Jahren gebaut, als ich es bar bezahlen konnte. Hätte ich es früher gebaut, wäre das nur mit einer Bankfinanzierung möglich gewesen. Dann wäre ich an einen Ort gebunden gewesen und hätte mich einschränken müssen. Das wollte ich nicht.

Mein Leben lang habe ich das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden. Seit 2014 war ich nicht mehr in Europa. Viele meiner Kunden kommen nach Paraguay, um sich von mir unter vier Augen beraten zu lassen, etwa 200 Investoren und Unternehmer pro Jahr.

Mit den meisten Kunden funktioniert das aber auch wunderbar online oder per Telefon.

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Hawaii Transport Agrees To Take “Any Actions Necessary” To Stop Climate Change as It Settles Lawsuit with Teenagers

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The Hawaii Department of Transport has agreed stringent conditions for emission-reduction with a group of 13 teenagers

Hawaii’s Department of Transport (DoT) has reached a settlement with 13 teenagers who alleged it was violating the state constitution by operating a transportation system that harms the environment and infringes their right to a pollution-free environment.

Under the settlement, the Hawaii DoT will adopt a plan to hit net-zero emissions by 2045 for ground, air and marine transportation. Emissions targets are set for five-year intervals.

The DoT has promised to take “any actions necessary” to meet the emissions targets, including creating a volunteer youth council to advise the department and the establishment of a special unit under the direction of a “Climate Change Mitigation and Culture Manager.”

The settlement agreement also includes a pledge for immediate investment in “clean” transportation. New pedestrian, bicycle and transport networks will need to be completed within five years, and $40 million will be spent to expand the electric-vehicle charging network.

The 13 youths  alleged that their constitutional right to a “clean and healthful environment” had been violated after the Hawaiian state legislature declared that “an existential climate emergency threatens humanity and the natural world.”

They were represented in their suit by two non-profit law firms, Earthjustice and Our Children’s Trust.

“We got what we came for, and we got it faster than expected,” said one of the plaintiffs, in a press release.

In a statement commenting on the settlement, director of the DoT Ed Sniffen said, “Climate change is indisputable.”


Government Contractor Exposes Planning of Profitable Lethal Injections


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