Horst D. Deckert

Meine Kunden kommen fast alle aus Deutschland, obwohl ich mich schon vor 48 Jahren auf eine lange Abenteuerreise begeben habe.

So hat alles angefangen:

Am 1.8.1966 begann ich meine Ausbildung, 1969 mein berufsbegleitendes Studium im Öffentlichen Recht und Steuerrecht.

Seit dem 1.8.1971 bin ich selbständig und als Spezialist für vermeintlich unlösbare Probleme von Unternehmern tätig.

Im Oktober 1977 bin ich nach Griechenland umgezogen und habe von dort aus mit einer Reiseschreibmaschine und einem Bakelit-Telefon gearbeitet. Alle paar Monate fuhr oder flog ich zu meinen Mandanten nach Deutschland. Griechenland interessierte sich damals nicht für Steuern.

Bis 2008 habe ich mit Unterbrechungen die meiste Zeit in Griechenland verbracht. Von 1995 bis 2000 hatte ich meinen steuerlichen Wohnsitz in Belgien und seit 2001 in Paraguay.

Von 2000 bis 2011 hatte ich einen weiteren steuerfreien Wohnsitz auf Mallorca. Seit 2011 lebe ich das ganze Jahr über nur noch in Paraguay.

Mein eigenes Haus habe ich erst mit 62 Jahren gebaut, als ich es bar bezahlen konnte. Hätte ich es früher gebaut, wäre das nur mit einer Bankfinanzierung möglich gewesen. Dann wäre ich an einen Ort gebunden gewesen und hätte mich einschränken müssen. Das wollte ich nicht.

Mein Leben lang habe ich das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden. Seit 2014 war ich nicht mehr in Europa. Viele meiner Kunden kommen nach Paraguay, um sich von mir unter vier Augen beraten zu lassen, etwa 200 Investoren und Unternehmer pro Jahr.

Mit den meisten Kunden funktioniert das aber auch wunderbar online oder per Telefon.

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Kategorie: Nachrichten

Kategorie: Nachrichten

Hat sich Justin Trudeau den falschen Streit mit den kanadischen Truckern ausgesucht?

Es ist kein gutes Zeichen, dass Justin Trudeau sich zum vielleicht wichtigsten Zeitpunkt seiner politischen Karriere aus dem Rampenlicht der Öffentlichkeit zurückgezogen hat.

Der kanadische Premierminister, der den Trucker-Convoi kürzlich als „kleine Randgruppe“ bezeichnete, die „inakzeptable Ansichten“ gegen Covid Mantes vertrete, hat damit möglicherweise unwissentlich die bisher größte Herausforderung für seine politische Karriere ausgelöst.

Wie die Angehörigen der medizinischen Berufe verrichten auch die Fernfahrer ihre Arbeit weitgehend im Verborgenen, selbst auf dem Höhepunkt der Covid-Pandemie. Und genau wie Tausende von Krankenschwestern und Ärzten – von denen viele dem Virus bei der Ausübung ihrer Tätigkeit ausgesetzt waren und wahrscheinlich durch eine natürliche Immunität geschützt sind – fanden sich ungeimpfte Trucker auf der Straße, oder besser gesagt, auf dem Highway wieder.

Unter dem Namen „Freedom Convoy“ (Freiheitskonvoi), der letzte Woche in Vancouver begann, wird erwartet, dass die 18-Rad-Bewegung an diesem Wochenende Ottawa erreicht, wo Tausende von Truckern die Hauptstadt aus Protest verstopfen werden. Der Konvoi zeigt, wie groß die Frustration im ganzen Land über die drakonischen Impfvorschriften von Justin Trudeau ist.

Speaking from Ottawa this afternoon, the PM describes #freedomconvoy2022 participants as a ‘small fringe minority’ expressing ‘unacceptable views’ that don’t represent the views of most Canadians pic.twitter.com/TtYcFE3Izr

— ????? ?????????? (@BryanPassifiume) January 26, 2022

Seit dem 15. Januar müssen ungeimpfte Lkw-Fahrer bei der Einreise nach Kanada getestet und für 15 Tage unter Quarantäne gestellt werden; die USA haben am 22. Januar ähnliche Beschränkungen erlassen. Natürlich machten solche Vorschriften ihre Arbeit unmöglich. Die Vorschriften haben dazu geführt, dass etwa 20 bis 25 % der schätzungsweise 175 000 grenzüberschreitenden amerikanischen und kanadischen Lkw-Fahrer wegen Nichteinhaltung der Vorschriften in beiden Ländern aus dem Verkehr gezogen wurden. Aber diese entlassenen Arbeitnehmer geben ihre Arbeitsplätze nicht kampflos auf, und es scheint, dass viele Kanadier sie dabei unterstützen.

Während die Mainstream-Medien und die sozialen Medien den Informationsfluss, den die Kanadier in Bezug auf Covid und die Impfpflicht erhalten, weitgehend kontrollieren konnten, hat der Trucker-Konvoi der Öffentlichkeit die Möglichkeit gegeben, sich wirklich zu äußern. Nach den ersten Anzeichen zu urteilen, sieht es für die Trudeau-Regierung nicht besonders gut aus.

Telegram, die zensurfreie Messenger-Anwendung, ist voll mit Videos und Fotos von Überführungen in der Nähe von Toronto, die mit plakatschwingenden Unterstützern beladen sind, während sich der Konvoi nach Osten in Richtung Ottawa schleppt. Auf anderen Plattformen war zu sehen, wie Anwohner von Kleinstädten trotz der eisigen Temperaturen Mahlzeiten an die Trucker verteilten.

Der bisher einflussreichste Fürsprecher der Trucker war zweifellos Elon Musk, der eine Drei-Wort-Botschaft getwittert hat, die Justin Trudeau sicher nicht gefallen hat: „Canadian truckers rule“.

Canadian truckers rule

— Elon Musk (@elonmusk) January 27, 2022

Apropos Trudeau: Der 50-jährige Vorsitzende der Arbeiterpartei gab erst diese Woche bekannt, dass er „Covid-19 ausgesetzt war“ und sich deshalb fünf Tage lang zu Hause isolieren würde. Diese Ankündigung löste in den sozialen Medien einen kleinen Aufruhr aus. Viele vermuteten, dass der kanadische Regierungschef Covid als Vorwand benutzt hatte, um den Truckern aus dem Weg zu gehen.

Keean Bexte, Journalist bei Counter Signal, vermutete in einem Tweet, dass eine neue Variante von „Coward-19“ entdeckt wurde.

„Dies ist vielleicht der größte Akt der Feigheit eines amtierenden kanadischen Premierministers in der Geschichte dieses Landes“, schrieb Bexte in einem begleitenden Artikel. „Wenn die Kanadier endlich Stellung beziehen, endlich echte Maßnahmen ergreifen, winkt Trudeau einfach ab und zeigt ihnen mit einem einzigen Tweet praktisch den Stinkefinger, den er mit „Bitte lassen Sie sich impfen“ beendet, um Salz in die Wunden zu streuen, die er geöffnet hat.

Das ist das Problem, wenn die Medien und die Regierung sich weigern, irgendeine Art von formeller Debatte über ein ernstes Thema zuzulassen, das Millionen von Menschen auf so vielen verschiedenen Ebenen betrifft. Trudeau hat seinen Landsleuten nur eine Option gegeben, nämlich sich impfen zu lassen oder im Grunde genommen Bürger zweiter Klasse in ihrem eigenen Land zu werden. Im Gegensatz zu anderen betroffenen Wirtschaftszweigen haben die Lkw-Fahrer jedoch die Möglichkeit, ihre Maschinen für eine sehr wirksame Form des Protests einzusetzen, die zu erheblichen logistischen Problemen im Transportwesen führen dürfte.

Obwohl sich die Canadian Trucking Alliance und die Ontario Trucking Association (OTA) von der Bewegung distanziert haben und sagen, dass 90 Prozent der Fernfahrer geimpft sind, bleiben von den verbleibenden 10 Prozent (vorausgesetzt, diese Zahl ist korrekt, da einige glauben, dass die Zahl der Ungeimpften bei 25 Prozent liegt) noch 20.000 bis 50.000 Sattelschlepper übrig, die leicht in der Lage sind, einen großen Teil der Wirtschaft sowohl in den USA als auch in Kanada zu beeinträchtigen.

Da Zehntausende von Lastwagenfahrern nun arbeitslos sind, könnte die Krise in der Versorgungskette, die bereits vor Inkrafttreten der Vorschriften spürbar war, als über 100 Frachtschiffe vor der kalifornischen Küste anlegten und ihre Ladungen nicht entladen konnten, in den kommenden Tagen und Wochen zu einer deutlichen Verknappung der Regale führen. Schon jetzt zeigen Kanadier in den sozialen Medien beunruhigende Bilder aus ihren örtlichen Lebensmittelgeschäften.

Thank you Truckers! Trudeau is attacking personal liberty and threatening everyone’s ability to get groceries because of his overreach on vaccine mandates. He is the biggest threat to freedom in Canada.https://t.co/5b5k5ZjuY3

— Andrew Scheer (@AndrewScheer) January 24, 2022

Mike Millian, der Präsident des Private Motor Truck Council of Canada, sagte, seine Organisation sei gegen eine Impfpflicht für Lkw-Fahrer, aber er sei besorgt über die Rhetorik, die er bei den Demonstranten gesehen habe.

„Lkw-Fahrer sind in ihrem Beruf isoliert, sie wurden nicht mit der Ausbreitung des Virus in Verbindung gebracht, und wir können es uns nicht leisten, unsere Lieferkette noch mehr zu beschädigen, als sie bereits ist“, sagte Millian in einem Interview mit CBC News. „Aber dieser Konvoi scheint sich zu einer Art Protest gegen alle Impfstoff- und COVID-bezogenen Stilllegungen entwickelt zu haben.“

„Wir sehen Schilder, die unsere Regierung als ‚Kommunisten‘ und ‚Nazis‘ bezeichnen und die [Situation um die Impfpflicht] mit dem Holocaust vergleichen.“

„Diese Botschaft können wir natürlich nicht unterstützen“, sagte er.

Unterdessen scheinen die kanadischen Medien dem Protest Vorschub zu leisten, indem sie vermuten, dass rechtsextreme Agitatoren hinter der Bewegung stehen, und sogar davor warnen, dass Ottawa seinen „Sturm auf den 6. Januar“ erleben könnte, eine Anspielung auf den Tag, an dem Trump-Befürworter das US-Kapitol stürmten, weil sie glaubten, die Präsidentschaftswahlen 2020 seien zugunsten von Joe Biden manipuliert worden.

Justin Trudeau scheint nicht zugeben zu wollen, dass die Kanadier der Debatte über die Impfpflicht und der Spaltung der Gesellschaft, die sie verursacht hat, überdrüssig sind, ganz zu schweigen von dem Verlust an Freiheiten. Für viele dieser Menschen stellt der „Freedom Convoy“ eine Gelegenheit dar, sich einer Bewegung anzuschließen, die ihre eigenen Ideen vertritt, zu denen auch eine starke Abneigung gegen den Umgang der Regierung mit der Covid-Krise gehört.

Ob sich diese Trucker-Bewegung zu etwas Größerem entwickeln wird, bleibt abzuwarten, aber es ist kein gutes Zeichen, dass Justin Trudeau sich zum vielleicht wichtigsten Zeitpunkt seiner politischen Karriere aus dem Rampenlicht der Öffentlichkeit zurückgezogen hat.

Wie US-Geheimdienste Daten aus der EU abgreifen könnten

Das Datenschutzrecht der EU schützt wohl nur bedingt vor US-Geheimdiensten. Ein Gutachten für die Datenschutzkonferenz von Bund und Ländern zeigt: Selbst wenn die Server in der EU stehen, können sensible Daten gefährdet sein.

Was tun, wenn neugierige US-Behörden gerne in den Daten von EU-Bürger:innen schnüffeln wollen? Die Antworten darauf halten selbst Expert:innen für kompliziert. Als der Europäische Gerichtshof (EuGH) im Sommer 2020 mit dem Schrems-II-Urteil das Datentransferabkommen zwischen der EU und den Vereinigten Staaten gekippt hatte, war die Ratlosigkeit groß. Das sogenannte Privacy Shield hatte den Austausch von Daten über den Atlantik hinweg rechtlich geregelt. Ohne Abkommen konnte es keine rechtssichere Datenübermittlung mehr geben. Daran hat sich bis heute nichts Wesentliches geändert.

In ganz Holland entstehen Freiheitskonvois: „Auftakt zu nationalen Kampagne“.

In Ottawa wird die Belagerung heute Montag weiter durchgesetzt.

In ganz Holland entstehen Freiheitskonvois: „Auftakt zu nationalen Kampagne“.

Dutzende von Lastwagen und Zugmaschinen starteten am Sonntagmorgen eine Reihe von Freiheitskonvois in Leeuwarden. Die Aktion folgt auf den Freedom Convoy in Kanada, mit dem Zehntausende von Truckern gegen die Corona-Maßnahmen protestierten.

Des camionneurs rejoints par des automobilistes forment un convoi dans la province de Frise au nord des Pays-Bas contre les restrictions et le pass sanitaire. #TruckersForFreedom2022 #ConvoiDeLaLiberté pic.twitter.com/2dK07iLxpZ

— Anonyme Citoyen (@AnonymeCitoyen) January 30, 2022

Später erschienen Konvois an verschiedenen Orten in den Niederlanden. Die folgenden Bilder wurden von einem Konvoi in Groningen aufgenommen:

Un convoi rassemblant des tracteurs, camions et automobilistes circulent dans la province de Groningue aux Pays-Bas contre le pass sanitaire et les restrictions. #TruckersForFreedom2022 #ConvoiDeLaLiberte pic.twitter.com/Pa8ibJD4oP

— Anonyme Citoyen (@AnonymeCitoyen) January 30, 2022

In Zeeland versammelten sich die Aktivisten auf dem Parkplatz des ANWB bei Kapelle. Nach Rücksprache mit der Polizei setzte sich der Zug, der „Freiheitskonvoi Zeeland“, in Bewegung und machte eine Tour durch die Provinz.

Auf der A59 zog eine Prozession von Lastwagenfahrern und Autofahrern vorbei. Der Konvoi startete von der Mitfahrzentrale in der Nähe von Maarheeze und fuhr durch die Provinz Brabant. Die Teilnehmer befürchten, dass sie ihre Freiheit verlieren und dass der Impfstoff als Zwangsmittel eingesetzt wird. Sie trugen Transparente mit der Aufschrift „Wir sind kein Experiment“.

Für Overijssel wurde der IKEA in Zwolle als Treffpunkt bestimmt. Über die Telegrammgruppe ‚Convoy NL Overijssel‘ wurden die Trucker aufgerufen, sich gegen 11.00 Uhr zu einer Rundfahrt durch die Provinz zu treffen.

Lastwagenfahrer und Sympathisanten machten am Sonntagnachmittag auch eine Tour durch die Provinz Flevoland, um gegen die Corona-Regeln zu protestieren. Die Gruppe traf sich gegen 13.00 Uhr auf dem Parkplatz De Aalscholver an der A6.

Um 13.00 Uhr begann auch eine Demonstration in Harselaar, Gelderland. Der Freiheitskonvoi fuhr durch Stroe, Harskamp, Otterlo, Voorthuizen und Barneveld. Im Laufe des Nachmittags kam es zu großen Staus auf der Strecke.

Die Organisation, die hinter Convoy Nederland steht, sagt, dass die Freiheitskonvois in den Provinzen der Auftakt für eine nationale Kampagne sind, die im Februar stattfinden soll.

Impfschäden durch Krankenhausabrechnungen belegt

Impfschäden durch Krankenhausabrechnungen belegt

In der Datenbank der InEK sind Abrechnungen von Fällen mit der Diagnose von Infektionen, Komplikationen und Nebenwirkungen nach Impfungen dokumentiert. Seit 2021 gibt es „unerwünschte Nebenwirkungen bei der Anwendung von Covid-Impfstoffen“ und die Meldungen stiegen von 900 im Jahr 2020 auf knapp 19.000 im Jahr 2021. Von Dana Samson.

Der Beitrag Impfschäden durch Krankenhausabrechnungen belegt erschien zuerst auf reitschuster.de.

Mensch/Person – Angeklagter Maskenverweigerer führt Schweizer Gericht vor! (Richter ratlos…)

Der Corona-Betrug ist wohl der massivste Aufwachtrigger der Menschheitsgeschichte. Ironischerweise ist der Corona-Betrug jedoch nur die Spitze der Lügenpyramide. Wer also denkt, dass mit dem Ende der inszenierten Pandemie alles aufgelöst sein wird, sollte sich an dieser Stelle schonmal auf monumentale Enthüllungen vorbereiten. Eine davon ist mindestens so alt wie das römische Recht. Es handelt sich um einen Rechtsbetrug sondergleichen; mit dem Ziel die Menschen zu Personen sprich zu legalen Fiktionen herabzuwürdigen. Rechtlich betrachtet ist eine Person nicht dasselbe wie ein Mensch und das ist der eigentliche Grund, warum sich weltweit Millionen von kritisch denkenden Menschen fragen, wie es überhaupt möglich ist, dass ihnen der Staat unverständliche, ja sogar gemeingefährliche Verhaltensregeln vorschreibt. Diese brisante Frage wurde am 27. Januar anlässlich einer bemerkenswerten Gerichtsverhandlung im Kanton Thurgau exemplarisch beleuchtet. Gemäss dem

Rauchen erhöht Sterberisiko bei Corona-Infektion

Langjähriges Rauchen schädigt nicht nur die Lunge. Es kommt auch zu einer beschleunigten Atherosklerose – der krankhaften Einlagerung von Fetten in der inneren Wandschicht von Arterien. Eine arterielle Hypertonie (Gefäss-Schädigung durch dauerhaft hohen Blutdruck) und Herz-Kreislauf-Erkrankungen können das Resultat einer solchen Einlagerung sein. Dies hält das Portal InFranken.de in einem Artikel fest.

Doch wozu führt langjähriger, häufiger Tabakgenuss bei Corona-Infizierten? Eine umfangreiche Studie belegt Tabakrauchen als eindeutigen Faktor für einen schweren Verlauf von Covid-19. Naheliegend, denn das SARS-CoV-2 infiziert neben den Lungen auch die Blutgefässe, wie die Fachzeitschrift JAMA Internal Medicine erklärt. Untersucht hat den Zusammenhang die Cleveland Clinic in Ohio, USA.

Unter die Lupe genommen wurden in der Studie aus Cleveland die Akten von insgesamt 172 aktiven und 910 ehemaligen Rauchern. 341 dieser Patienten hatten mindestens 30 Jahre geraucht. Die Hospitalisierungsrate war in dieser Gruppe 4,65-fach höher als bei den Niemalsrauchern. Ungefähr doppelt so oft wurden sie auf der Intensivstation behandelt. Und das Studienergebnis, das am meisten schockierte: Ihr Sterberisiko war 6,2-fach erhöht.

«Wie wehrt man sich gegen künftige Impfstrafverfügungen?»

Angesichts der Einführung der Impfpflicht ab dem kommenden 1. Februar sind alle in Österreich lebenden Personen ab dem 18. Lebensjahr verpflichtet, sich gegen das SARS-CoV-2-Virus impfen zu lassen. Tun sie dies nicht, so drohen sogenannte «Impfstrafverfügungen».

Kla.TV hat sich mit verschiedenen Anwälten in Verbindung gesetzt und Recherchen angestellt, um Möglichkeiten aufzuzeigen, wie man sich gegen die Impfpflicht wehren kann. Hier die Übersicht.

  • Trifft das Schreiben ein, welches zum Impf-Termin aufruft, heisse der erste Schritt «Ignorieren»: «Sämtliche bisherige Bekanntgaben von ‹Impf›-Terminen sind rechtlich absolut irrelevante ‹Einladungen› und können daher ignoriert werden.» Sollte dies nichts nützen, so könne man ein schriftliches Auskunftsbegehren beim Bundesministerium für Soziales einreichen: «Wenn Sie wissen wollen, woher der Absender weiss, dass Sie noch nicht geimpft sind, fragen Sie einfach nach.» Die Weitergabe von persönlichen Daten sei durch die DSGVO geschützt.
  • Attest beantragen: Kla.TV rät, dem für den Wohnort zuständigen Amtsarzt (die Hausärzte seien in Österreich nicht dafür zuständig) eine E-Mail mit der Beantragung einer Impfbefreiung zu schicken. Würde eine solche Beantragung abgelehnt, müsse das gut begründet sein. Ausserdem könne dagegen Einspruch erhoben werden. «Es kann keine Strafe nach dem Impfpflichtgesetz rechtskräftig werden, ehe ein Befreiungsantrag beim Amtsarzt abgelehnt und von der Berufungsinstanz bestätigt wurde.»
  • Der Impf-«Einladungsbrief» komme vom zuständigen Magistraten oder der Bezirkshauptmannschaft. Es sei empfohlen, den Brief in der gegebenen Frist zu beantworten und die persönlichen Gründe gegen die Impfung anzugeben. «Die inhaltlichen Bedenken und Sorgen zeigen der Behörde, dass man überlegte Argumente hat.» Auch hier sei die Behörde verpflichtet, sich damit auseinanderzusetzen.
  • Treffe dann der sogenannte «Ladungsbescheid» ein, komme dies der «Aufforderung zur Impfung» gleich. «Dagegen kann man beim Verwaltungsgericht gesondert vorgehen», berichtet Kla.TV: «Dazu wird es von Anwälten Mustervordrucke geben.»
  • Als nächster Schritt erhalte man eine «Strafverfügung», gegen diese man Einsprache erheben könne: «Mustervordrucke werden auch hier zur Verfügung stehen.»
  • Nütze auch das nichts, so erfolge die «Straferkenntnis». An dieser Stelle müsse die Strafe bezahlt werden, sofern man sich immer noch nicht impfen lasse. Aber: «Für viele ist dies keine Option. Deshalb gibt es an dieser Stelle weitere juristische Möglichkeiten.» Für die nächsten Schritte sei es empfohlen, einen Rechtsbeistand hinzuzuziehen.
  • Als Erstes werde Beschwerde beim Landesverwaltungsgericht eingereicht.
  • Lehne dieses ab, so komme es zur Anrufung des Verfassungsgerichtshofs: «Hier bringt man ein, dass Grundrechte gravierend verletzt wurden, wie z.B. das Recht auf körperliche Unversehrtheit, Recht auf Privatsphäre oder das Recht auf Gewissensfreiheit.» Das Verfahren ruhe dann acht bis neun Monate bis zum Entscheid, was doch etwas Luft verschaffen kann.
  • Sollte die Beschwerde wiederum abgelehnt werden, komme es zur Anrufung des Verwaltungsgerichtshofs: «Dieser prüft die eingebrachten Argumente und auch eventuelle Verfahrensmängel, die es auch geben wird.»
  • Kapazitätsgrenzen ausreizen: «Wenn nur 250’000 Menschen von ihrem Einspruchsrecht Gebrauch machen», schreibt Kla.TV, so bringe dies die Behörden bereits an ihre Kapazitätsgrenzen.

Rechtsanwalt Forsthuber ruft deshalb die österreichische Bevölkerung auf: «Drum alle, die gegen diesen Impfzwang, gegen diese Impfpflicht sind, lade ich ein: Treten Sie aktiv für Ihre Rechte ein und beantworten Sie unbedingt jedes behördliche Schreiben. Sie haben Rechte und zwar in jedem Verfahrensabschnitt und darauf sollte man unbedingt hinweisen.»

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Sämtliche Quellenangaben und weiterführende Informationen können unter dem Beitrag von Kla.TV abgerufen werden.

Schweden lehnt Covid-Impfstoffe für 5- bis 11-Jährige ab

Schweden hat sich gegen die Zulassung von Covid-Impfstoffen für Kinder im Alter von 5 bis 11 Jahren entschieden. Darüber berichtet das Medienportal The Daily Sceptic unter Berufung auf die Nachrichtenagentur Reuters.

«Mit dem Wissen, das wir heute haben, und mit einem geringen Risiko für schwere Krankheiten bei Kindern, sehen wir keinen klaren Nutzen in der Impfung», sagte Britta Bjorkholm von der Gesundheitsbehörde auf einer Pressekonferenz.

Die Entscheidung könne allerdings «überdacht werden», wenn sich die Forschungsergebnisse änderten oder wenn eine neue Variante die Pandemie verändere, fügte die Politikerin hinzu. Kinder in Hochrisikogruppen können sich bereits impfen lassen.

«Das wirft die Frage auf: Überwiegen die Vorteile wirklich die Risiken auch für Kinder?», schreibt The Daily Sceptic.

Wie viele andere Länder melde auch Schweden derzeit einen Rekord an Infektionen, was sich jedoch nicht in einer Überlastung der Krankenhäuser oder einer hohen Zahl von Todesfällen niederschlage. Im Gegensatz zum Nachbarland Dänemark, das seine Wintermassnahmen aufhebe, habe die schwedische Regierung gestern die Beschränkungen um zwei Wochen verlängert, darunter eine Ausgangssperre für Restaurants und Besuchsbeschränkungen für Innenräume. Die Regierung hoffe aber, diese am 9. Februar aufheben zu können.

Vor welchem Problem russische Diplomaten bei Gesprächen mit ihren westlichen Kollegen stehen

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Dass die Politiker im Westen nicht die hellsten Kerzen am Baum sind, ist nicht eben neu. Warum das so ist, habe ich in meinem Buch „Abhängig beschäftigt“ auf knapp 300 Seiten erklärt und mit Beispielen untermauert. Im wöchentlichen Nachrichtenrückblick des russischen Fernsehens hat der Moderator die Frage gestellt, wie man mit solchen Menschen, die ihre […]

Der Beitrag Vor welchem Problem russische Diplomaten bei Gesprächen mit ihren westlichen Kollegen stehen erschien zuerst auf Anti-Spiegel.

Selbstmord für Europa: Wie die USA Druck auf Nord Stream 2 erhöhen

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Die USA spielen bereits durch, wie es Europa vollkommen ohne russisches Gas gehen würde. Als die Gaspreise vor einigen Monaten explodiert und die amerikanischen Tanker mit für Europa vorgesehenem Gas nach Asien abgedreht sind, da hat die US-Regierung noch verkündet, dafür könne sie nichts, das seien Entscheidungen privater Firmen, darauf habe die US-Regierung keinen Einfluss. […]

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