Horst D. Deckert

Meine Kunden kommen fast alle aus Deutschland, obwohl ich mich schon vor 48 Jahren auf eine lange Abenteuerreise begeben habe.

So hat alles angefangen:

Am 1.8.1966 begann ich meine Ausbildung, 1969 mein berufsbegleitendes Studium im Öffentlichen Recht und Steuerrecht.

Seit dem 1.8.1971 bin ich selbständig und als Spezialist für vermeintlich unlösbare Probleme von Unternehmern tätig.

Im Oktober 1977 bin ich nach Griechenland umgezogen und habe von dort aus mit einer Reiseschreibmaschine und einem Bakelit-Telefon gearbeitet. Alle paar Monate fuhr oder flog ich zu meinen Mandanten nach Deutschland. Griechenland interessierte sich damals nicht für Steuern.

Bis 2008 habe ich mit Unterbrechungen die meiste Zeit in Griechenland verbracht. Von 1995 bis 2000 hatte ich meinen steuerlichen Wohnsitz in Belgien und seit 2001 in Paraguay.

Von 2000 bis 2011 hatte ich einen weiteren steuerfreien Wohnsitz auf Mallorca. Seit 2011 lebe ich das ganze Jahr über nur noch in Paraguay.

Mein eigenes Haus habe ich erst mit 62 Jahren gebaut, als ich es bar bezahlen konnte. Hätte ich es früher gebaut, wäre das nur mit einer Bankfinanzierung möglich gewesen. Dann wäre ich an einen Ort gebunden gewesen und hätte mich einschränken müssen. Das wollte ich nicht.

Mein Leben lang habe ich das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden. Seit 2014 war ich nicht mehr in Europa. Viele meiner Kunden kommen nach Paraguay, um sich von mir unter vier Augen beraten zu lassen, etwa 200 Investoren und Unternehmer pro Jahr.

Mit den meisten Kunden funktioniert das aber auch wunderbar online oder per Telefon.

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WATCH: British Warships Collide in Persian Gulf

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The smash-up inflicted significant damage on one ship, with a large hole seen punched into its hull

Two UK Royal Navy minesweeper vessels have collided while docking in Bahrain, with one ship caught on video as it backed into the other.

A British military spokesperson has confirmed the mishap, saying the cause of the accident is still under investigation.

The crash took place on Thursday as the HMS Chiddingfold, a Hunt-class mine countermeasures ship, attempted to dock at an undisclosed location in the Gulf island state. As captured in a clip making the rounds online, the Chiddingfold was seen slamming into the bow of the Sandown-class minehunter HMS Bangor.

An unnamed military source cited by UK Defence Journal said that teams would be sent to review the damage and create a plan for repairs. A Royal Navy spokesperson also addressed the accident in a statement issued on Friday.

“We are aware of an incident concerning two Minehunters alongside in Bahrain. There are no casualties as a result of this incident and it would be inappropriate to comment further whilst investigations are ongoing,” the spokesperson said.

The aftermath of the crash was caught in another image, which showed a sizable hole in the Bangor’s hull.

pic.twitter.com/pxjyWxxeah

— fill your boots (@MilitaryBanter) January 19, 2024

Designed to locate and destroy naval mines, the HMS Chiddingfold is constructed of glass-reinforced plastic and other non-ferrous materials in order to reduce its magnetic signature. The Hunt-class minesweeper entered service in the 1980s, and serves a secondary role as an offshore patrol ship. It remains one of London’s primary mine-hunting vessels, and was equipped with advanced hull-mounted Sonar following a series of upgrades.

The Bangor, meanwhile, was commissioned in 2000 and is used to detect mines at depths of up to 200 meters (655 feet). The vessel took part in patrols off the Libyan coast in 2011 during the NATO intervention in the North African state, which saw the violent overthrow and murder of longtime leader Muammar Gaddafi by Islamist militants. A Sandown-class Mine Countermeasures Vessel, the ship carries SeaFox naval drones used to assist mine-clearance divers during the disposal of explosives.


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