Horst D. Deckert

Meine Kunden kommen fast alle aus Deutschland, obwohl ich mich schon vor 48 Jahren auf eine lange Abenteuerreise begeben habe.

So hat alles angefangen:

Am 1.8.1966 begann ich meine Ausbildung, 1969 mein berufsbegleitendes Studium im Öffentlichen Recht und Steuerrecht.

Seit dem 1.8.1971 bin ich selbständig und als Spezialist für vermeintlich unlösbare Probleme von Unternehmern tätig.

Im Oktober 1977 bin ich nach Griechenland umgezogen und habe von dort aus mit einer Reiseschreibmaschine und einem Bakelit-Telefon gearbeitet. Alle paar Monate fuhr oder flog ich zu meinen Mandanten nach Deutschland. Griechenland interessierte sich damals nicht für Steuern.

Bis 2008 habe ich mit Unterbrechungen die meiste Zeit in Griechenland verbracht. Von 1995 bis 2000 hatte ich meinen steuerlichen Wohnsitz in Belgien und seit 2001 in Paraguay.

Von 2000 bis 2011 hatte ich einen weiteren steuerfreien Wohnsitz auf Mallorca. Seit 2011 lebe ich das ganze Jahr über nur noch in Paraguay.

Mein eigenes Haus habe ich erst mit 62 Jahren gebaut, als ich es bar bezahlen konnte. Hätte ich es früher gebaut, wäre das nur mit einer Bankfinanzierung möglich gewesen. Dann wäre ich an einen Ort gebunden gewesen und hätte mich einschränken müssen. Das wollte ich nicht.

Mein Leben lang habe ich das Angenehme mit dem Nützlichen verbunden. Seit 2014 war ich nicht mehr in Europa. Viele meiner Kunden kommen nach Paraguay, um sich von mir unter vier Augen beraten zu lassen, etwa 200 Investoren und Unternehmer pro Jahr.

Mit den meisten Kunden funktioniert das aber auch wunderbar online oder per Telefon.

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„Ich bin doch ein Teil der Lösung“: Bill Gates verteidigt den Einsatz seiner Privatjets zur Verbreitung der Botschaft zum Klimawandel

Wenn man reich genug ist, die richtigen Dinge sagt und seinen Ablass zahlt, dann sind die persönlichen Klimasünden dank der eigenen Rechtschaffenheit offenbar vergeben.

Zumindest ist es das, was Bill Gates im Wesentlichen zu glauben behauptet, wenn er zu seiner Nutzung von Privatjets befragt wird, die fossile Brennstoffe fressen, um durch die Welt zu reisen.

Aus dem Daily Wire:

Der Mitbegründer von Microsoft wies in einem am letzten Freitag ausgestrahlten Interview mit der BBC in Kenia den Vorwurf der Heuchelei zurück und behauptete, dass seine Entscheidung, „Milliarden von Dollar“ für Klima-Innovationen wie Kohlenstoffabscheidungssysteme auszugeben, seinen persönlichen Kohlenstoff-Fußabdruck mehr als ausgleicht.

„Sollte ich zu Hause bleiben und nicht nach Kenia reisen und etwas über Landwirtschaft und Malaria lernen?“, fragte er den Reporter Amol Rajan. „Ich fühle mich wohl bei dem Gedanken, dass ich nicht nur nicht Teil des Problems bin, indem ich für die Kompensationen bezahle, sondern auch durch die Milliarden, die meine Breakthrough Energy Group ausgibt, dass ich Teil der Lösung bin“.

NEW: A BBC reporter asked Bill Gates directly why his climate activism should be taken seriously, as he continues to fly private all over the world:

Gates tried to assure the reporter that, despite his private jet usage, he is not part of the problem, he’s part of the solution. pic.twitter.com/U6f8Ymcp4l

— Will Hild (@WillHild) February 7, 2023

Er tut so, als gäbe es nur zwei Möglichkeiten: entweder er fliegt in seinem Privatjet nach Kenia oder die Welt geht in Flammen auf. Wollen Sie mir sagen, dass der Computertyp noch nie etwas von Zoom gehört hat?

Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass Bill Gates so abgehoben, mächtig und besser als alle anderen ist, dass er nicht einmal auf die Idee kommt, in einem kommerziellen Flugzeug zu fliegen.

Er sagt die richtigen Dinge, er zahlt die „Kompensationszahlungen“, die irgendwie seinen Kohlenstoff-Fußabdruck auslöschen.

Nur die Armen, die sich die Klimakredite nicht leisten können, werden ihr Leben ändern müssen.

Deshalb heißt es ja immer „You vill eat ze bugs“ und nicht „We vill eat ze bugs“.

Laut einer Studie des Wirtschaftsprofessors Stefan Gössling von der Linnaeus-Universität flog Gates im Jahr 2017 mehr als 213.000 Meilen (ca. 342.790 km) mit 59 Privatjets. Die Flugaktivität verursachte rund 1.760 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen, was nach Angaben der Weltbank fast 109 Mal höher ist als die Pro-Kopf-Emissionen in den Vereinigten Staaten.

Ab 2021 besaß Gates vier Privatjets: zwei Gulfstream G650ER, die jeweils etwa 70 Millionen Dollar kosteten, und zwei Bombardier Challenger 350, die jeweils 27 Millionen Dollar kosteten, wie aus einem Artikel von Skyluxe Aviation hervorgeht. Der Gesamtwert der Fahrzeuge beträgt 194 Millionen Dollar…

„Wenn man seinen Kohlenstoff ausgleicht, ist das für jemanden wie mich, der um die Welt reist, die einzige Möglichkeit, diesen Kampf zu gewinnen“, behauptete er vor zwei Jahren. „Die Zeit, die ich benötige, um an einen anderen Ort zu gelangen, kann ich nicht über den Ozean segeln. Ich muss fliegen, mich mit Leuten treffen und Dinge erledigen“.

Gates ist ein weltweiter Missionar für den Klimakult und er sieht keine Notwendigkeit, sich zu bremsen oder seine extreme Heuchelei zu entschuldigen. Er ist einfach besser als Sie und hat das Geld, besser zu sein als Sie!

Übrigens, da wir gerade über Bill Gates und Jets sprechen, glauben Sie, dass Bill bereit wäre zu beantworten, warum er jemals in Jeffrey Epsteins Flugzeug saß? Das ist die Fortsetzung, die ich gerne sehen würde.

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