(auszugsweise)
Nach Angaben von Bloomberg haben die russischen Ölexporte im vergangenen Monat den höchsten Stand seit Anfang 2022 erreicht. (…) Es ist der bisher deutlichste Beweis dafür, wie wichtig Öl für das Funktionieren der Weltwirtschaft ist. (…)
China und Indien sind die beiden grössten Abnehmer von russischem Rohöl. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur haben beide zusammen 80 Prozent der gesamten russischen Ölexporte im vergangenen Monat abgenommen.
Hinzu kommt, dass Europa, das ein Embargo gegen direkte russische Öl- und Kraftstoffeinfuhren verhängt hat, mehr Kraftstoffe aus Asien kauft, insbesondere aus Indien. (…)
Tatsächlich sind die indischen Treibstoffexporte nach Europa in den letzten zwölf Monaten um über 70 Prozent gestiegen, wie Reuters Anfang des Monats berichtete. In dem Bericht wurde auch darauf hingewiesen, dass die EU nur sehr wenig tun kann, um dies zu ändern, ohne die europäische Wirtschaft in eine tiefe Rezession zu stürzen, die durch die Inflation der Kraftstoffpreise ausgelöst wird.
Während also bis vor einem Jahr russisches Rohöl und Kraftstoffe grösstenteils direkt nach Europa geliefert wurden, landet jetzt fast das gesamte Rohöl, das Russland exportiert, in China und Indien. Von dort wird es zu Kraftstoffen verarbeitet und nach Europa geliefert. Die Routen haben sich geändert. Die Ölnachfrage hat sich nicht verändert.
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