Der Internationale Nord-Süd-Transportkorridor (INSTC) verbindet Indien, Iran, Aserbaidschan, Russland, Zentralasien und Europa. Er ist 7.200 Kilometer lang und wird nach Ansicht eines Experten in Zukunft immer wichtiger werden.
In einer Welt, in der sich die Handelsdynamik verschiebt, entwickelt sich der Nördliche Transportkorridor (INSTC) zu einem Wendepunkt, erklärte Paul Goncharoff, Geschäftsmann und Geschäftsführer der Beratungsfirma Goncharoff, LLC, gegenüber Sputnik Indien.
Das sei der Grund, warum der Korridor Wellen schlage, so Goncharoff:
Verkürzung der Lieferzeiten: Der INSTC, der als Alternative zum Suezkanal gedacht ist, verkürzt die Schifffahrtszeiten zwischen Indien und Russland um satte 30 Tage. Beispiel: Im Oktober 2022 kostete die Verschiffung eines 40-Fuß-Containers von Moskau nach Indien rund 10.000 Dollar, heute sind es weniger als 5.000 Dollar, Tendenz weiter fallend. Diese Effizienz ist angesichts der Hinwendung Russlands nach Asien und des Bestrebens Asiens, seine Lieferanten zu diversifizieren, von entscheidender Bedeutung.
Wiederherstellung der Verbindung mit Indien: Das INSTC öffnet Handelswege, die während der Teilung Pakistans 1947 verloren gingen, und verbindet Indien wieder mit den zentralasiatischen Märkten. Dies wurde durch historische Rivalitäten behindert. Nun werden die indischen Landhandelsrouten nach Iran, Afghanistan, Zentralasien und darüber hinaus teilweise wiederhergestellt, was einen wirtschaftlichen Aufschwung verspricht.
Die eurasische Verkehrsdrehscheibe: Die jüngsten Unterbrechungen des Suezkanals und seine logistischen Einschränkungen haben Schwachstellen offenbart. Der INSTC erweist sich als die praktikabelste Alternative und seine Bedeutung wird die Europäische Union wahrscheinlich dazu veranlassen, die Sanktionen gegen russische und iranische Häfen zu überdenken. Längere Entfernungen bedeuten höhere Kosten, was zu einem politischen Problem werden und die europäischen Politiker unter Druck setzen könnte, sich für Kostenpragmatismus zu entscheiden.
Zukunftsaussichten: Auch wenn der genaue Zeitplan noch ungewiss ist, ist zu erwarten, dass das INSTC bis 2024/25 eine zentrale Rolle bei der politischen Entscheidungsfindung in Europa spielen und die Kosten für die EU-Verbraucher und die Inflation thematisieren wird. Die Welt des Handels entwickelt sich weiter, und das INSTC steht an der Spitze dieses Wandels.
